公务车改革波及车市 奥迪首当其冲种植
公务车改革波及车市 奥迪首当其冲
订车两周后,上海一家政府单位的公务员张奇(化名)代表单位退掉了预订的奥迪A6L。这是在公务车改革渐行渐近的情况下,该单位的无奈之举。
今年 两会 首次被政府工作报告列入年度工作计划的 公务车改革 最近备受关注。 最近,一份《党政机关公务用车配备和使用情况自查登记表》(下称《登记表》)已下发至各地党政机关。 张奇告诉《第一财经日报》, 有关部门正在调查公务用车,我们单位不具备配备奥迪A6L车型的级别。
一直呼声大雨点小的公务车改革这次可能要动真格了。一业内人士认为,在这种背景下,颇受政府部门采购偏爱的奥迪有可能首当其冲。
摸底清查已经展开
张奇所说的《登记表》,包括车辆类型、购车时间及价格、资金来源等信息均在统计范围之内,经单位一把手和纪检部门负责人签字后,登记入册。
这意味着目前各地公车治理专项工作进入自查自纠阶段。张奇坦承,这次查得比较严格。填表单位还被要求,要对公车逐辆登记,不允许遗漏、瞒报,在6月底前确保100%的车辆登记,填表造册,彻底摸清车辆总数。除了涉及国家安全、侦查办案等保密要求的车辆,登记情况将在本单位进行公示,时间不少于7日。
此前,中共中央办公厅、国务院办公厅下发了尚未对外公布的《党政机关公务用车配备使用管理办法》(下称《办法》)。
按照中国机械工程协会理事长张小虞的说法,这个办法重申了过去公车的配备范围,即省部级以下干部不配备专车;另外一个就是降低了公务用车配备标准,如一般公务用车价格上限由20万元调整到了18万元,且配备排气量不得超过1.8L。
今年1月,宁夏回族自治区政府采购中心一则公务车采购中标公告显示,由自治区财政厅一次性采购了25辆奥迪A6,公告一出即遭到网民质疑。虽然中标价34.98万元并无不妥,该厅采购管理处工作人员也解释,这批车辆是根据 集中采购 规定购买使用的。但25辆的数量还是让不少人士惊讶。 公车改革如果启动,大批购买豪华车的举措将会得到扼制。 上述业内人士告诉记者。
目前,公车保有量到底有多少,政府相关部门没有公示。北京市财政局近日通过官方网站向社会公布了北京市的公务车数量,这在全国尚属首次。据北京财政局统计,截至2010年底,北京市党政机关、全额拨款事业单位公务用车实有数为62026辆,其中市级公务车20288辆。
国家行政学院公共教研室主任竹立家认为,北京的公车预计有100万辆左右,全国总计400万辆。 这个数字是2004年按照模型测算的,目前实际的公车应该比上述数字多。 长期关注公车问题的全国人大代表、湖北统计局副局长叶青表示,对公务车数量的统计应该采用最大范畴,即只要动用公共财政资金购置的都应该算作公车, 因为花的都是纳税人的钱 。
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