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【消息】福州地铁1号线最新消息8个区间隧道实现双线贯通

发布时间:2020-11-23 00:31:08 阅读: 来源:松紧带厂家

昨日下午,福州地铁1号线北段首站象峰站主体结构顺利封顶。福州市地铁公司透露,截至昨日,福州地铁1号线一期工程21个站点有16个站点已完成车站主体结构施工(封顶),8个区间隧道实现双线贯通。

地铁象峰站设8个出入口

昨日,福州市地铁公司相关人士介绍,地铁象峰站位于五四北秀峰村,北端出入场线接新店车辆段综合基地,南接秀山站,沿秀峰路路中南北向设置,车站形式为地下二层(局部三层)岛式车站,设置8个出入口,3个风亭。

车站总长420米,标准段宽19.4米,站台宽10.5米,总建筑面积约24000平方米,其中主体面积20000平方米、附属建筑约4000平方米。

“象峰站主体结构封顶后,施工单位将进行顶板防水、保护层、混凝土支撑破除、压顶梁、土方回填等工序施工,争取早日恢复路面,进行下一期的交通疏解及附属结构围挡施工。”该相关人士表示。

记者注意到,一般地铁车站设4个出入口,而象峰站拟设8个出入口,这是地铁1号线一期工程中出入口较多的站点。

8个区间隧道实现双线贯通

据了解,福州地铁1号线一期工程,线路起点为象峰站,终点为福州火车南站。正线线路长约24.89公里,全部采用地下线,车站均为地下车站,共设21个车站。

福州市地铁公司有关负责人说,截至昨日,地铁1号线象峰站、秀山站、罗汉山站、斗门站、屏山站、东街口站、茶亭站、上藤站、白湖亭站、葫芦阵站、黄山站、排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、火车南站东西延伸段16个站点均已完成车站主体结构施工(封顶);火车站站、树兜站、南门兜站、达道站、三叉街站5个站点正进行基坑开挖及车站主体结构施工。

上述有关负责人表示,秀山站—罗汉山站、斗门站—树兜站、上藤站—三叉街站、白湖亭站—葫芦阵站、葫芦阵站—黄山站、黄山站—排下站、排下站—城门站、城门站—三角埕站8个区间实现双线贯通。

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