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调查显示：口碑成为消费者选择车型主要动因

近年来有关汽车的评选活动骤然增多，评选办法五花八门，多是业内人士进行参评，其结果并不能准确反映消费者的声音。面对眼花缭乱的汽车消费市场、各种各样的评选结果以及行家列出的一大堆数据，消费者多是一头雾水，不知该相信哪家所言。

伴随着中国网民总数突破2.1亿及国内互联网论坛社区的普及，越来越多的车友开始在网络上发布自己用车的各种心得体会，这些由车友们自发提供的评车信息，恰是最能真实反馈汽车品牌口碑的最大信息源泉。

正基于此，中国汽车消费网联合爱搜车开展了此次非商业性调查，公布了2007年度调查规模最大、消费者覆盖面最广的网络调查报告。从汽车消费者最关注的性价比、性能、安全性、外形、油耗、配置、售后服务七个方面作为调查项目，搜索了310家汽车网络论坛，采集2007年全年车友发布的520余万条与汽车相关的有效评论，排除商业广告评论的干扰，经过深入分析，归纳整理出汽车消费网民看待汽车品牌的真实观点。

通过深度挖掘国内310家互联网汽车相关论坛上网民对车型的评论信息，消除车型名称可能的表述歧义，并对同一车型不同表述进行了标准化处理。统计品牌车型被网民在论坛上评论的次数，作为关注度，得到“2007年十大最受网民关注品牌车型”排行榜。众多年轻车友选择奇瑞QQ、POLO以及受时尚年轻人关注的福克斯，成为2007年网民最关注汽车品牌车型排行的前三甲。“2007年网民最关注竞争车型排行榜”展示出，福克斯和标致307成为2007年度网民眼中最具相互竞争性的车型，同时福克斯和另外两款车型马自达3及速腾也具有很强的竞争关系。

作为自主品牌汽车，唯一入选汽车性能满意排行前十、名列第二的荣威750。消费者在购车的时候，会根据购车的档次价位，对所购汽车的安全性有个心理的期望，当真实的安全性低于用户心理期望的时候，消费者通常会表达出不满的评论。在本次调查中，值得一提的是中国汽车市场上的合资车，同一个品牌车型和在国外的原装车相比，安全性方面通常有很大的差别。但是，很多合资厂商通常直接拿国外同品牌车型的评测数据用在国内市场做宣传，这样消费者往往觉得不能理解。调查报告整体显示，国内消费者对汽车安全性的要求还处在较低的水平。只要汽车厂商在安全性方面有所作为，通常容易受到用户的赞赏。

在油耗方面，汽车厂家在说明书上给出的车型油耗多为理论值，很少有消费者真正相信。随着国际油价不断上涨，汽车消费者对油耗的关注更进一步提高，尤其是对于30万元以下车型的用户，在汽车油耗调查统计方面，日系车表现比较突出，在十大汽车油耗满意排行榜中占据明显的优势。从汽车油耗满意度排行看出，入选的前十名均是日系车。在车型配置方面，消费者关注汽车配置主要包括安全类、娱乐信息类、操控类、便利类、动力类、储物空间、外观装饰类及电子类配置等。

在汽车售后服务方面，汽车售后服务相对于高速发展的销售市场有些滞后，网络进行公众投诉的问题是：售后服务电话难打，服务质量差、维修时效太低、维修配件以次充好、诊断不准确、很难一次性修好；维修费用透明度低、维修费高且手续复杂等。自主品牌在售后服务方面还存在严重的问题，统计数据分析，消费者通常要求售后服务要与自己购买车型价位相匹配，中高级车的车主往往对售后服务有更高的要求，主要集中表现在售后服务人员服务态度的好坏、维修是否效率高、配件是否货真价实、诊断是否迅速准确、维修费用是否透明合理。统计发现，目前的网络论坛更多是被消费者当做反馈问题的平台，因此，各种品牌车型都有或多或少被批评。网民对国产品牌车型意见最多的“问题”是国产品牌的“售后服务”较差、车的油耗较高而经常遭到网民车友的抱怨。

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